رئیس هیئت مدیره شرکت صنایع هفت الماس در ارتباط با نقش دولت و سازمان‌های بالادستی در تامین زیرساخت‌های توسعه فناوری تولید در کارخانه‌های فولادی به ویژه نورد، اظهار داشت: بیشترین مشکل در ساختار دولت، مخالفت و سنگ‌اندازی دولت‌هاست!

فولاد مبارکه افتخار ملی و جز ۹ شرکت برتر تولیدکننده فولاد جهان است و قیمت تولیدات این شرکت در بازارهای جهانی به دلیل کیفیت بسیار خوب بالا است و از این شرکت تشکر می‌کنیم و امیدواریم این روند افزایش کیفیت ادامه دار باشد تا مصرف کنندگان داخلی و خارجی بیشتر از آن بهره ببرند.

این شرکت با تولید 305،476 تن آهن اسفنجی رشد 13 درصدی، تولید 247،637 تنی شمش رشد 3 درصدی، تولید 118،007 تنی میلگرد رشد 31 درصدی و تولید 19،392 تنی بریکت رشد 128 درصدی نسبت به دوره مشابه سال قبل را رقم زد.

هم‌اکنون فاز اول پروژه به طول ۹ کیلومتر تحویل شرکت راه آهن جمهوری اسلامی ایران شده است و فاز دوم به طول ۶ کیلومتر به وسیله این کنسرسیوم عملیاتی خواهد شد.

شرکت فولاد اقلید پارس در بهمن ‌ماه سال ۱۴۰۰ با ترکیب سهامداری غول‌های معدنی کشور تاسیس شد و بنا بر آن، شرکت سرمایه‌گذاری توسعه معادن و فلزات (ومعادن) سهم ۵۱ درصدی، شرکت معدنی و صنعتی چادرملو (کچاد) سهم ۳۰ درصدی و شرکت بین‌ا‌لمللی مهندسی ایران (ایریتک) سهم ۱۹ درصدی در این شرکت تازه‌تاسیس دارند.

نیروگاه پویا کرمانشاه که مراسم کلنگ زنی آن ۲۲ آذرماه ۱۴۰۲ با حضور موثقی‌نیا، معاون وزیر صمت و رئیس هیئت عامل ایمیدرو، سعدمحمدی مدیرعامل شرکت سرمایه‌گذاری توسعه معادن و فلزات، رشیدی نمایند مجلس و دیگر مقامات کشوری و استانی برگزار شد، نخستین پروژه نیروگاهی است که عملیات اجرایی آن با راهبری ایمیدرو و محوریت «ومعادن» در استان کرمانشاه آغاز گردید.

اجرای واحدهای فولادسازی طرح‌های هفت‌گانه استانی، سال‌ها بود که در کشور با رکود مزمن و تأخیر فرسایشی روبرو شده بود. به‌عنوان مثال، پروژه فولادسازی مجتمع فولاد غدیر نی‌ریز از سال ۱۳۸۶ قرار بود، اجرایی شود و این پروژه با تأخیری ۱۷ ساله در سال ۱۴۰۳ وارد مدار شد.

راهبردی که خوشبختانه فولاد مبارکه با طراحی، برنامه‌ریزی و اقدامات زیرساختی در آن به موفقیت‌های قابل‌توجهی دست یافته است. در متن حاضر خبرنگار فولاد پای سخنان مجید دادجو مدیر فرآوری ضایعات فرآیندی فولاد مبارکه نشسته تا خوانندگان را در جریان آخرین دستاورد‌های این حوزه قرار دهد.

این پروژه به منظور اتصال و دسترسی به 15 هزار کیلومتر شبکه ریلی کشور با هدف سهولت در امر حمل مواد اولیه و محصول و کاهش حمل و نقل جاده ای و تصادفات آن، کاهش ترافیک و مصرف سوخت های فسیلی و همچنین حفظ محیط زیست و کاهش هزینه های حمل و نقل از سال ۱۳۹۹ در دست اجرا قرار گرفت.

نخستین دوره مسابقات جهانی زورخانه‌ای به مدت ۲ روز در تاریخ ۳۱ خرداد و یکم تیر در سالن پیروزی اصفهان برگزار شد.

عملیات بازسازی و تغییر طرح واگنت اسقاطی موجود در ایستگاه راه‌آهن سبا با موفقیت انجام گرفت و این تجهیز در فرآیند کالیبراسیون باسکول‌های دینامیک و استاتیک ریلی فولاد سبا به کار گرفته شد.

عملیات اجرایی این پروژه با ارزش ریالی ۸۴۰۰ میلیارد ریال در دی ماه سال ۱۳۹۹ شروع و با تلاش شبانه روزی متخصصین فاز اول آن به شرکت راه آهن جمهوری اسلامی ایران تحویل شد.