حمل ریلی
فولاد هرمزگان به ظرفیت حمل ریلی روزانه ۲ هزار تن رسید؛ ناوگان صنعتی نوسازی شد
فولاد هرمزگان با نوسازی ناوگان، تعمیر اساسی ۱۳ دستگاه مکانیزم و بازسازی خطوط ریلی، امکان حمل روزانه حدود ۲ هزار تن محصول از طریق ریل را فراهم کرده است؛ اقدامی با هدف کاهش هزینهها و وابستگی به حمل جادهای.
فولاد هرمزگان روی ریل افتاد؛ سهم حمل ریلی ۱۰ برابر شد
سهم حمل ریلی محصولات فولاد هرمزگان در پنج ماه نخست ۱۴۰۵ به ۴۵.۹ درصد رسید؛ جهشی که با کاهش وابستگی به حمل جادهای و استفاده از ظرفیتهای مشترک لجستیکی، میتواند به یک مزیت رقابتی برای شرکت تبدیل شود.
شاهکار لجستیکی فولاد هرمزگان؛ جهش ۹ برابری حمل ریلی در ۱۴۰۵
سهم حمل ریلی محصولات فولاد هرمزگان در پنجماهه نخست ۱۴۰۵ با همافزایی فولاد مبارکه از کمتر از ۵ درصد به ۴۵.۹ درصد رسید؛ جهشی ۹ برابری که با کاهش هزینههای حمل، تنوعبخشی به لجستیک و افزایش تابآوری زنجیره تأمین همراه شده است.
ثبت دو رکورد متوالی بارگیری و حمل محصول در فولاد و نورد سبا
شرکت فولاد و نورد سبا در روزهای ۲۱ و ۲۲ تیرماه با ثبت دو رکورد متوالی در بارگیری و حمل محصولات، بار دیگر توان عملیاتی و انسجام لجستیکی خود را به نمایش گذاشت؛ بهطوریکه حجم حمل روزانه این شرکت بهترتیب به ۱۱ هزار و ۶۸۰ تن و ۱۲ هزار و ۷۷۰ تن رسید و رکورد پیشین را پشت سر گذاشت.
هیمکو ؛ الگویی جدید برای مدیریت زنجیره تأمین معدنی و تحقق اقتصاد دریامحور
شرکت مدیریت بین المللی همراه (هیمکو)، از زیرمجموعههای «ومعادن»، با راهاندازی پایانه تخصصی صادرات مواد فله معدنی در بندرعباس، حلقه مفقوده اتصال معادن ایران به بازارهای جهانی را تکمیل کرده است.
ثبت رکورد بی سابقه حمل محصولات فولاد مبارکه در سال ۱۴۰۳
سعید زرندی، مدیرعامل فولاد مبارکه در مجمع عمومی عادی سالیانه این شرکت: شرکت فولاد مبارکه در سال ۱۴۰۳ موفق شد با حمل جادهای ۷ میلیون و ۵۴۹ هزار تن محصول و ۹۵۵ هزار تن محصول از طریق حمل ریلی، به رکورد بیسابقه ۸ میلیون و ۵۰۴ هزار تن حمل محصولات دست پیدا کند.
جهش فروش هرمزگان
در ماههای نخست سال جاری، شرکت فولاد هرمزگان موفق شد با وجود چالشهای جدی در بازارهای داخلی و جهانی، نه تنها برنامه فروش داخلی خود را محقق کند، بلکه با رشد ۳۳ درصدی درآمد نسبت به مدت مشابه سال گذشته، به یکی از شرکتهای پیشرو گروه فولاد مبارکه تبدیل شود.
نخستین محموله تختال فولاد هرمزگان در ایستگاه رشت تخلیه شد
حمل ریلی به عنوان یکی از شیوههای کارآمد حمل و نقل، امکان جابهجایی محمولههای سنگین را با هزینه کمتر، سرعت بیشتر و اثرات مثبت زیستمحیطی فراهم میآورد. این اقدام فولاد هرمزگان گامی دیگر در مسیر بهینهسازی فرآیندهای تولید تا مصرف و تحقق اهداف توسعه پایدار است.
شروعی دوباره در حمل ریلی محصولات فولاد هرمزگان
گسترش حمل و نقل ریلی نقش قابل توجهی در کاهش میزان مصرف سوخت ایفا میکند و عاملی مهم در تحقق اهداف تعیین شده فولاد هرمزگان به شمار میرود. ضمن اینکه این مهم میتواند علاوه بر ارتقای بهرهوری، به کاهش هزینههای حملونقل برای مشتریان و بهبود وضعیت ترافیکی و زیستمحیطی منجر شود.
افزایش سیر حمل ریلی مواد اولیه به فولاد هرمزگان
در این جلسه مشترک علیرضا رحیم مدیرعامل و مسیب فروغی معاون خرید شرکت فولاد هرمزگان با علیرضا نصیری برازنده مدیرکل و محمودرضا کاظمی معاون بهرهبرداری راه آهن هرمزگان در محل راهآهن هرمزگان به منظور بررسی روابط دوجانبه و افزایش سیر واگن راهآهن برای حمل مواد اولیه از سنگان به سمت فولاد هرمزگان برگزار شد.
تأمین زیرساخت لازم برای حمل ۶ میلیون تنی مواد اولیه گروه فولاد مبارکه در سال ۱۴۰۳
راهآهن جمهوری اسلامی ایران در سال ۱۴۰۳، زیرساختهای لازم برای حمل ریلی ۶ میلیون تن از مواد اولیه گروه فولاد مبارکه را فراهم کرد و درصدد آن است تا برنامهریزی لازم برای حمل ریلی کل مواد اولیه مجموعه فولاد مبارکه را محقق کند؛ فولاد مبارکه در حوزه توسعه حملونقل ریلی برنامهریزیهای خوبی داشته، بهگونهای که تعداد ۵۰ لوکوموتیو خریداری کرده و در نظر دارد تا ۸۰ دستگاه لوکوموتیو دیگر نیز خریداری کند.
توسعه حمل ریلی با توجه به سرمایهگذاریهای فولاد مبارکه ضروری است
نشست نوروزی معاون بهرهبرداری، مدیر ارشد خدمات فنی و پشتیبانی، مدیر حملونقل و پشتیبانی و رؤسای حملونقل فولاد مبارکه با مدیر کل راهآهن استان اصفهان در محل راهآهن اصفهان برگزار شد.
- 1
- 2
-
گاز گران، تولید متوقف؛ چه کسی هزینه تضعیف فولاد را میپردازد؟یکشنبه,17 آبان 1405 | 20:11
-
ایران و اهرم هرمز؛ جهان تا کجا توان تحمل این فشار را دارد؟سه شنبه,1 اردیبهشت 1405 | 15:22
-
شلیکی از هلند به قلب ایرانچهارشنبه,12 فروردین 1405 | 20:39
-
وقتی برق فولاد مبارکه هدف قرار میگیرد؛ تعرض به ستون فقرات تولید ملیسه شنبه,11 فروردین 1405 | 15:20
-
شکسپیر ایران درگذشت؛ میراث بیضایی همچنان زنده استیکشنبه,7 دی 1404 | 13:06
-
فولاد مبارکه با ۳۶.۵ همت صدرنشین بورس کالا شد؛ ارزش معاملات ۱۰ شرکت برتر از ۷۶ همت گذشتشنبه,23 آبان 1405 | 12:47
-
گاز؛ از مزیت تاریخی فولاد تا گلوگاه تازه تولید/ مزیت صنعتی ایران در معرض فرسایششنبه,23 آبان 1405 | 12:44
-
زمستان سخت در انتظار کارخانههای سیمان؛ ذخایر مازوت به حد مطلوب نرسیدشنبه,23 آبان 1405 | 12:41
-
جنوب کرمان در مسیر اکتشافات معدنی؛ ظرفیتهای طلای ماران قلعه ارزیابی شدشنبه,23 آبان 1405 | 12:37
-
گازوئیل ۱۳۰ هزار تومانی بلای جان معادن؛ سهمیه سوخت باز هم کاهش یافتشنبه,23 آبان 1405 | 12:27
-
امضای تفاهمنامه همکاری ایمیدرو با یک شرکت توانمند روسی در حوزه هوشمندسازیشنبه,23 آبان 1405 | 11:05
-
همکاری معدنی ایران و روسیه وارد فاز تازه شد؛ تفاهمنامه ایمیدرو با دانشگاه میسیس مسکوشنبه,23 آبان 1405 | 10:50
-
صبانور و مجلس برای گرهگشایی از پروژههای توسعهای اسدآباد هممسیر شدندشنبه,23 آبان 1405 | 10:35
-
ارادهای از جنس فولاد؛ آنجا که محدودیت به پیروزی بدل میشود!شنبه,23 آبان 1405 | 10:20
-
نمایش قدرت معدن و فولاد ایران در روسیه؛ ۱۲ غول صنعتی در پاویون ملی متالاکسپو ۲۰۲۶شنبه,23 آبان 1405 | 10:05
-
۴۵ سال بلاتکلیفی برای یک زمین؛ صندوق بازنشستگی مس به دنبال احقاق حقوق ۶ هزار بازنشستهشنبه,23 آبان 1405 | 09:50
-
نسخه عجیب وزارت صمت برای رونق معدن؛ جذب سرمایه خصوصی با تأسیس یک شرکت دولتی دیگر؟شنبه,23 آبان 1405 | 09:35
-
طاهرزاده به قلب معادن صبانور رفت؛ برنامه تازه برای افزایش بهرهوری و تکمیل زنجیره ارزششنبه,23 آبان 1405 | 09:20
-
پیوند تابش خورشید با نبض تپنده فولاد؛ گام بلند فخوز در فتح قلههای خودتأمینی انرژیشنبه,23 آبان 1405 | 09:05
-
حضور و سخنرانی سفیر ایران در مراسم افتتاح نمایشگاه بینالمللی متالاکسپو ۲۰۲۶شنبه,23 آبان 1405 | 08:50