در ماه‌های نخست سال جاری، شرکت فولاد هرمزگان موفق شد با وجود چالش‌های جدی در بازار‌های داخلی و جهانی، نه تنها برنامه فروش داخلی خود را محقق کند، بلکه با رشد ۳۳ درصدی درآمد نسبت به مدت مشابه سال گذشته، به یکی از شرکت‌های پیشرو گروه فولاد مبارکه تبدیل شود.

حمل ریلی به عنوان یکی از شیوه‌های کارآمد حمل و نقل، امکان جابه‌جایی محموله‌های سنگین را با هزینه کمتر، سرعت بیشتر و اثرات مثبت زیست‌محیطی فراهم می‌آورد. این اقدام فولاد هرمزگان گامی دیگر در مسیر بهینه‌سازی فرآیندهای تولید تا مصرف و تحقق اهداف توسعه پایدار است.

گسترش حمل ‌و نقل ریلی نقش قابل ‌توجهی در کاهش میزان مصرف سوخت ایفا می‌کند و عاملی مهم در تحقق اهداف تعیین شده فولاد هرمزگان به شمار می‌رود. ضمن اینکه این مهم می‌تواند علاوه بر ارتقای بهره‌وری، به کاهش هزینه‌های حمل‌ونقل برای مشتریان و بهبود وضعیت ترافیکی و زیست‌‌محیطی منجر شود.

در این جلسه مشترک علیرضا رحیم مدیرعامل و مسیب فروغی معاون خرید شرکت فولاد هرمزگان با علیرضا نصیری برازنده مدیرکل و محمودرضا کاظمی معاون بهره‌برداری راه آهن هرمزگان در محل راه‌آهن هرمزگان به منظور بررسی روابط دوجانبه و افزایش سیر واگن راه‌آهن برای حمل مواد اولیه از سنگان به سمت فولاد هرمزگان برگزار شد.

راه‌آهن جمهوری اسلامی ایران در سال ۱۴۰۳، زیرساخت‌های لازم برای حمل ریلی ۶ میلیون تن از مواد اولیه گروه فولاد مبارکه را فراهم کرد و درصدد آن است تا برنامه‌ریزی لازم برای حمل ریلی کل مواد اولیه مجموعه فولاد مبارکه را محقق کند؛ فولاد مبارکه در حوزه توسعه حمل‌ونقل ریلی برنامه‌ریزی‌های خوبی داشته، به‌گونه‌ای که تعداد ۵۰ لوکوموتیو خریداری کرده و در نظر دارد تا ۸۰ دستگاه لوکوموتیو دیگر نیز خریداری کند.

نشست نوروزی معاون بهره‌برداری، مدیر ارشد خدمات فنی و پشتیبانی، مدیر حمل‌ونقل و پشتیبانی و رؤسای حمل‌ونقل فولاد مبارکه با مدیر کل راه‌آهن استان اصفهان در محل راه‌آهن اصفهان برگزار شد.

دکتر علی امرایی مدیرعامل فولاد سنگان در بازدید سعید زرندی مدیرعامل گروه فولاد مبارکه از این شرکت گفت: با وجود چالش‌های موجود، امروز از مرز تولید ۵ میلیون تن گندله به اندازه ظرفیت اسمی کارخانه، عبور خواهیم کرد.

در یکی دیگر از سلسله‌برنامه‌های رادیوفولاد، رسول شفیع‌زاده، مدیر حمل‌ونقل و پشتیبانی فولاد مبارکه، میهمان این برنامه بود و اقدامات و دستاوردهای این بخش را چنین تشریح کرد:

معاونت بازرگانی فولاد سنگان به ۳ واحد مجزا تقسیم می‌گردد که هر یک از این واحدها، ضمن بر عهده داشتن مسئولیت‌های تخصصی، با چالش‌هایی نیز روبرو هستند که تلاش شده با استفاده از تجربیات و دانش موجود، در کنار ارتقای دانش فنی کارکنان، راهکارهای غلبه بر این مشکلات نیز شناسایی و استفاده گردد.

«سیدمیعاد صالحی» معاون وزیر راه و شهرسازی و مدیرعامل راه‌آهن جمهوری اسلامی ایران در پاسخ به این پرسش که برای تقویت بین دو حوزه صنعت فولاد با حوزه ریلی چه اقداماتی باید انجام داد و آیا این امر به حضور بخش خصوصی نیاز دارد، گفت: راه‌آهن جمهوری اسلامی ایران تفاهم‌نامه‌های خوبی را با فولادسازان در دست اقدام دارد و در این زمینه بستر‌های خوبی را ایجاد کرده است، ناظر بر اینکه هم موضوع زیرسازی و هم روسازی و هم موضوع اتصال این خطوط به ایستگاه‌ها مطرح است.