محمدجواد خلیلی اظهار کرد: «یکی از بزرگ‌ترین معضلات صنایع معدنی کشور، بهای تمام‌شده بالای محصولات معدنی است. بخش عمده این بهای تمام‌شده به هزینه‌های لجستیک مربوط می‌شود که به دلیل اتکای بیش از حد به حمل‌ونقل جاده‌ای و ضعف زیرساخت‌های تخلیه و بارگیری، همواره سنگین و غیررقابتی بوده است.»

آمار معاملات بازار فیزیکی بورس کالای ایران نشان می دهد در هفته منتهی به ۲۷ تیر ماه حدود یک میلیون و ۹۰۳ تن انواع کالا و محصول به ارزش بالغ بر ۳۷.۳ هزار میلیارد تومان معامله شد. همچنین ارزش معاملات ۱۰ شرکت برتر به بیش از ۱۸.۴ هزار میلیارد تومان رسید.

شرکت توسعه معادن و صنایع مس جانجا، یکی از پروژه‌های بزرگ و استراتژیک در صنعت معدن‌کاری ایران است که در شهرستان نیمروز استان سیستان و بلوچستان واقع شده است. این شرکت با هدف اکتشاف، استخراج و بهره‌برداری از معدن مس جانجا تأسیس شده و توسط کنسرسیومی از شرکت‌های بزرگ معدنی کشور شامل: سرمایه‌گذاری توسعه معادن و فلزات، معدنی و صنعتی چادرملو، معدنی و صنعتی گل‌گهر، بین‌المللی توسعه و معادن غدیر، معدنی و صنعتی گهرزمین و تجلی توسعه معادن و فلزات اداره می‌شود.

مقدار تولید معدنی و صنعتی چارملو در مقایسه با ماه گذشته ۱۰ درصد و نسبت به دوره مشابه سال گذشته ۸ درصد افزایش داشته است؛ همچنین فروش این شرکت معدنی نسبت به دوره مشابه سال گذشته ۲۱ درصد رشد داشته است.

محمدجواد احمدی، با اعلام اینکه از پائیز 99 اجرای طرح سرعت گرفته است، گفت: میزان پیشرفت فیزیکی پروژه فولاد اندیمشک زاگرس از آن تاریخ تاکنون به 71درصد رسیده اما طی ماه های آینده، با انتقال تجهیزات ساخته شده خارجی به سایت، به پیشرفت 80درصدی می رسد.

«بومی‌سازی» و تأمین تجهیزات و قطعات داخلی به‌منظور اجرای برنامه‌های عملیاتی استخراج و تولید محصولات کنسانتره، گندله، شمش فولاد و آهن اسفنجی و افزایش تولید برای چادرملو همواره امری حیاتی بوده است.

در حالی که ۸۲ فولادساز کشور در مجموع ۸٬۱۳۱٬۳۰۴ تن شمش فولادی در ۹ ماهه نخست سال ۱۴۰۳ در بورس کالا عرضه کرده‌اند، سهم فولاد خوزستان به تنهایی ۱۷.۴ درصد از کل این عرضه‌ها است. این موضوع نشان‌دهنده موقعیت استراتژیک این شرکت در صنعت فولاد کشور است.

بر اساس همین گزارش، کچاد با محقق کردن حاشیه سود بیش از ۳۶% و قرار گرفتن در جایگاه سوم پرسودترین‌های فولادی، عملکرد قابل قبولی را برای سهامداران خود به ارمغان آورد. همچنین کنور با ۴۹% و فولاد با ۳۹% رتبه‌های اول و دوم این رده بندی را کسب کرده‌اند.

این استراتژی و توجه ویژه به دریا و ریل، با کاهش حجم جابجایی‌ها در جاده‌ها، ضمن کاهش مصرف سوخت‌های فسیلی، به حفظ محیط زیست کمک می‌شود و مخاطرات جاده نیز برای سرنشینان دیگر کمتر می‌شود.

در مسیر صادرات، شرکت‌های تولیدکننده فولاد در کشور با چالش بزرگ و مهم لجستیک و حمل و نقل روبرو هستند ودر حال حاضر این بخش با ضعف زیرساخت و فرسودگی ناوگان مواجه است و ظرفیت‌های کنونی کشور به خوبی پاسخگوی نیاز صنایع نیستند.

به گفته طاهرزاده، افتتاح نیروگاه های چادرملو در راستای تفاهمنامه سال 1400 وزارتخانه های صمت و نیرو و راهبری ایمیدرو محقق شده که طبق آن میزان برق مصرفی مجموعه چادرملو از نیروگاه های “خود تامین” صورت می گیرد.

در مسیر صادرات، شرکت‌های تولیدکننده فولاد در کشور با چالش بزرگ و مهم لجستیک و حمل و نقل روبرو هستند ودر حال حاضر این بخش با ضعف زیرساخت و فرسودگی ناوگان مواجه است و ظرفیت‌های کنونی کشور به خوبی پاسخگوی نیاز صنایع نیستند.