مهدی صبوری، رئیس کارگاه مکانیک تعمیرگاه مرکزی، ضمن اعلام این خبر گفت: با توجه به تنوع سیلندرهای هیدرولیکی در نواحی مختلف شرکت فولاد مبارکه از لحاظ طول، قطر و فشار کاری و همچنین جهت اطمینان از عملکرد سیلندرهای ساختی یا تعمیری، ایستگاه تست این سیلندرها از نظر ابعاد و پیچیدگی برای اولین بار در کشور طراحی، ساخته و نصب شد. یکی از مزایای ایستگاه تست سیلندر مربوطه، تست میان‌کورس است که از طریق آن می‌توان میزان نشتی داخلی سیلندر را اندازه‌گیری کرد و کیفیت عملکرد و نیز آماده‌به‌کاری سیلندرها را تا میزان زیادی در نواحی بهره‌برداری ارتقا داد.

در پی کسب سهمیه پلی‌آف لیگ نخبگان آسیا و ایستادن بر سکوی دوم لیگ برتر توسط تیم سپاهان سعید زرندی مدیرعامل گروه فولاد مبارکه پیامی به شرح زیر صادر کرد:

بیست و هفتم اردیبهشت‌ماه،روز ملی ارتباطات و روابط عمومی،فرصتی ارزشمند برای قدردانی از تلاشگرانی است که با هنر ارتباطات،روایتگر حقیقت و مروج امید هستند.روابط عمومی به عنوان رکنی کلیدی در عصر اطلاعات،با تعهد به جهاد تبیین و امیدآفرینی،وظیفه خطیر روشنگری و انعکاس دستاوردهای نظام و ملت را بر عهده دارد.

در صنایع بزرگ، به‌ویژه صنایع مادر، این نقش چند برابر پیچیده‌تر، حساس‌تر و حیاتی‌تر می‌شود. زیرا این صنایع نه در فضای خلأ، بلکه در بطن حیات عمومی، در متن منازعات سیاستی، در میدان رقابت‌های اقتصادی و در بستر مطالبات عمومی عمل می‌کنند. به‌همین دلیل، روابط عمومی در چنین صنایعی نه‌فقط باید «ارتباط» را مدیریت کند، بلکه باید روایت، اعتماد، انتظارات و منازعه‌های گفتمانی را بفهمد، بازتاب دهد و با هوشمندی، آن ها را تبدیل به سرمایه تعامل سازنده کند.

به دلیل محدودیت‌های انرژی در سال 1401 حدود 3 میلیارد دلار خسارت مربوط به عدم‌النفع تولید داشتیم. براساس اعلام انجمن تولیدکنندگان فولاد ایران، صنعت فولاد در سال 1402 به میزان 3 میلیارد دلار از محل عدم‌تامین انرژی (برق و گاز) متضرر شده است که 1.1 میلیاد دلار آن به اعمال محدودیت‌‌‌های گاز و 1.9 میلیارد دلار آن به اعمال محدودیت‌‌‌های برق باز می‌‌‌گردد.

زادبوم ضمن تشریح ظرفیت‌های بزرگ منطقه ویژه‌ی اقتصادی صنایع انرژی‌بر پارسیان، از اهداف راهبردی آن برای تبدیل شدن به قطب تولید و صادرات صنایع معدنی در کشور سخن گفت.

این بازدید با هدف بررسی میدانی مراحل اجرایی پروژه انجام شد. پس از بازدید میدانی، جلسه‌ای با حضور دکتر مصطفی‌پور، محمودرضا اسلامی‌زاده (مدیر طرح و توسعه)، احسان حسینی (مدیرعامل شرکت توسعه ایرانیان) و غلامرضا توکل‌نیا (مدیر طرح نورد وایر) در دفتر پروژه برگزار شد.

در سال ۱۴۰۰، میزان تولید از دست رفته فولاد خوزستان به دلیل محدودیت‌های انرژی ۶۳۸ هزار تن بوده که با توجه به میانگین قیمت ۶۰۷ دلار به ازای هر تن فولاد صادراتی ایران، خسارتی معادل ۳۸۷.۳ میلیون دلار به این شرکت وارد شده است. در سال ۱۴۰۱ نیز با تولید از دست رفته‌ای به میزان ۳۴۴ هزار تن و میانگین قیمت ۵۲۶ دلار در هر تن برای فولاد صادراتی، خسارتی بالغ بر ۱۸۰.۹ میلیون دلار برای این شرکت به واسطه محدودیت‌های انرژی ثبت شده است.

نخستین نشست تخصصی محسن مصطفی‌پور، مدیرعامل جدید این شرکت، عصر چهارشنبه ۲۴ اردیبهشت‌ماه در اولین روز حضور در مجتمع با مدیران ارشد برگزار شد.

محسن مصطفی‌پور در نخستین روز کاری خود در شرکت فولاد آلیاژی ایران، با حضور در خطوط تولید کارخانه، از نزدیک در جریان فرآیندهای جاری و وضعیت تولید قرار گرفت و پس از آن در نشستی با کارکنان و مدیران شرکت پس از شنیدن دغدغه ها و پیشنهادات همکاران، به تبیین دیدگاه‌ها و اولویت‌های مدیریتی خود پرداخت.

یکی از واحد‌های تولیدی بسیار مهمی که به تکمیل زنجیره خودروسازی کمک و کشور را از واردات ورق‌های خودرو بی‌نیاز کرده، شرکت ورق‌ خودرو چهارمحال و بختیاری است، به‌طوری که نیاز یکی از شرکت‌های خودروسازی بزرگ کشور را به میزان ۷۵ درصد و دیگری را تا ۵۰ درصد تأمین می‌کند.

حمید شجاعی، مدیرعامل شرکت ورق‌خودرو چهارمحال و بختیاری ضمن اشاره به بازدید مدیرعامل گروه فولاد مبارکه از این شرکت گفت: وی با نگاه جامعی که نسبت به صنعت کشور دارند، توصیه‌ها و رهنمودهای مؤثری برای پیشبرد پروژه‌های در دست اقدام این مجموعه ابراز داشته و بر لزوم تولید محصولات با ارزش افزوده بالا توسط ورق‌خودرو تأکید کردند.