12197 شنبه,21 شهریور 1405 | 14:43 سیامک راشت نیا

چرخش مهم بروکسل در بازار آلومینیوم؛ محدودیت صادرات قراضه لغو شد

چرخش مهم بروکسل در بازار آلومینیوم؛ محدودیت صادرات قراضه لغو شد

کمیسیون اروپا پیشنهاد محدودسازی صادرات قراضه آلومینیوم را پس گرفت؛ تصمیمی که می‌تواند ضمن حفظ جریان تجارت مواد اولیه ثانویه، به رقابت‌پذیری و سرمایه‌گذاری در زنجیره آلومینیوم اروپا کمک کند.

به گزارش تجارت، معدن و فولاد: کمیسیون اروپا با پس گرفتن پیشنهاد محدودسازی صادرات قراضه آلومینیوم، مسیر تجارت مواد اولیه ثانویه را باز نگه داشت؛ تصمیمی که Recycling Europe آن را فرصتی برای تقویت رقابت‌پذیری زنجیره ارزش آلومینیوم اروپا می‌داند.

کمیسیون اروپا پیشنهاد اعمال محدودیت‌های تجاری بر صادرات آلومینیوم ثانویه (قراضه) را پس گرفت؛ تصمیمی که از سوی انجمن Recycling Europe مورد استقبال قرار گرفته و می‌تواند زمینه گفت‌وگویی سازنده‌تر برای تقویت رقابت‌پذیری زنجیره ارزش آلومینیوم در اروپا فراهم کند.انجمن Recycling Europe در بیانیه‌ای اعلام کرد تصمیم کمیسیون اروپا برای کنار گذاشتن پیشنهاد محدودسازی صادرات آلومینیوم ثانویه، فرصتی برای آغاز گفت‌وگویی سازنده درباره تقویت رقابت‌پذیری کل زنجیره ارزش آلومینیوم اروپا ایجاد می‌کند.

این انجمن تأکید کرده است که نهاد تنظیم‌گر اروپایی در تصمیم اخیر خود، واقعیت‌های جدید بازار را مورد توجه قرار داده است. بر اساس این گزارش، از سال ۲۰۲۷ اجرای تغییرات مرتبط با مقررات حمل‌ونقل پسماند (Waste Shipment Regulation – WSR) شرایط صادرات را به‌طور قابل توجهی تغییر خواهد داد.

این تغییرات شامل سخت‌گیرانه‌تر شدن الزامات ممیزی و اعمال محدودیت‌هایی بر ارسال محموله‌های قراضه به کشورهای خارج از سازمان همکاری و توسعه اقتصادی (OECD) خواهد بود.از سوی دیگر، ایجاد کدهای جدید نام‌گذاری ترکیبی (Combined Nomenclature – CN) برای قراضه آلومینیوم، امکان ثبت و پایش دقیق‌تر جریان‌های تجاری این ماده را فراهم خواهد کرد.Recycling Europe معتقد است با توجه به این تغییرات، اعمال موانع تجاری اضافی در شرایط فعلی زودهنگام است و باید ابتدا آثار مقررات جدید بر بازار و تجارت قراضه آلومینیوم ارزیابی شود.

اروپا سالانه ۶.۲ میلیون تن آلومینیوم ثانویه تولید می‌کند

صنعت ذوب و تولید آلومینیوم ثانویه اروپا یکی از اجزای مهم پایه صنعتی اتحادیه اروپا محسوب می‌شود. این صنعت سالانه حدود ۶.۲ میلیون تن آلومینیوم ثانویه تولید می‌کند که حدود ۸۰ درصد آن در داخل اروپا به مصرف می‌رسد.با وجود سهم بالای مصرف داخلی، صادرات همچنان یکی از کانال‌های مهم فروش برای بخشی از تولید است که تقاضای کافی در بازار اروپا برای آن وجود ندارد.

Recycling Europe هشدار داده است که محدود کردن مصنوعی صادرات، بدون وجود شواهدی از شکل‌گیری کسری ساختاری در بازار، می‌تواند پیامدهای منفی برای صنعت داشته باشد. به اعتقاد این انجمن، چنین سیاستی ممکن است به کاهش ارزش مواد اولیه ثانویه، افت سرمایه‌گذاری و تضعیف ظرفیت ذوب آلومینیوم اروپا منجر شود.

انجمن Recycling Europe خواستار ادامه گفت‌وگو میان تمامی فعالان زنجیره بازار شده و تأکید کرده است که هرگونه اقدام نظارتی جدید در آیندمه باید پس از اجرایی شدن مقررات به‌روزشده WSR و بر مبنای داده‌های واقعی بازار اتخاذ شود.این انجمن بر این باور است که ایجاد بازاری قابل اتکا و پایدار برای آلومینیوم در اروپا مستلزم حمایت هم‌زمان از بازیافت و تولید است و سیاست‌گذاری نباید با ایجاد محدودیت برای یکی از بخش‌های زنجیره، تعادل بازار را برهم بزند.

اتحادیه اروپا همچنان بزرگ‌ترین صادرکننده قراضه جهان است

بر اساس گزارش GMK Center، اتحادیه اروپا در سال ۲۰۲۵ جایگاه خود را به‌عنوان بزرگ‌ترین صادرکننده قراضه فلزی جهان حفظ کرد؛ هرچند مجموع صادرات قراضه این منطقه با کاهش ۲ درصدی نسبت به سال قبل، به ۱۶.۷ میلیون تن رسید.ترکیه همچنان اصلی‌ترین مقصد صادرات قراضه اروپا بود. صادرات به این کشور با کاهش جزئی ۰.۹ درصدی نسبت به سال قبل، به ۱۰.۸ میلیون تن رسید.

در مقابل، صادرات قراضه اروپا به مصر روندی افزایشی داشت و با رشد ۱۳.۴ درصدی به ۱.۹ میلیون تن رسید.در میان کشورهای عضو اتحادیه اروپا نیز هلند بار دیگر عنوان بزرگ‌ترین صادرکننده منفرد قراضه را به خود اختصاص داد. صادرات قراضه این کشور در سال ۲۰۲۵ با رشد ۴.۴ درصدی نسبت به سال قبل، به ۳.۹ میلیون تن افزایش یافت. از سوی دیگر، واردات قراضه کشورهای عضو اتحادیه اروپا در سال گذشته با رشد قابل توجه ۲۸.۸ درصدی به حدود ۵ میلیون تن رسید؛ آماری که نشان می‌دهد بازار اروپا همچنان هم‌زمان با تولید داخلی، به جریان ورودی قراضه از خارج نیز وابسته است.

در مجموع، تصمیم اخیر کمیسیون اروپا نشان می‌دهد بروکسل در مقطع فعلی ترجیح داده است پیش از وضع محدودیت‌های جدید بر تجارت قراضه آلومینیوم، آثار مقررات جدید حمل‌ونقل پسماند و تغییرات نظام طبقه‌بندی کالا را در بازار واقعی ارزیابی کند؛ رویکردی که می‌تواند مسیر سیاست‌گذاری آتی در قبال مواد اولیه ثانویه و صنعت آلومینیوم اروپا را تعیین کند.

لینک کوتاه: https://mtn.ir/n/32145
آخرین اخبار