بازار خودرو تنها پس از دو روز از فعال‌سازی مکانیسم ماشه با جهش قیمتی کم‌سابقه‌ای مواجه شد.

قیمت خودروهای داخلی و مونتاژی امروز یکشنبه ۶ مهر ۱۴۰۴ از سوی بنگاه‌های معاملاتی اعلام شد.

شرکت ایران‌خودرو قیمت نهایی دو تیپ جدید پژو 207 دنده‌ای با موتور TU5 پلاس را ویژه مهر ۱۴۰۴ اعلام کرد.

رد قطعنامه رفع تحریم‌ها در شورای امنیت، بازار خودرو ایران را تحت‌تأثیر قرار داد و قیمت بسیاری از مدل‌ها از جمله سمند و سهند بین ۱۵ تا ۲۵ میلیون تومان افزایش یافت.

گزارش شامخ مردادماه نشان می‌دهد صنعت خودروی ایران برای پانزدهمین ماه پیاپی در رکود مانده و با بحران جدی در تأمین مواد اولیه و افزایش بی‌سابقه قیمت‌ها روبه‌روست.

شورای رقابت با هدف اصلاح نحوه اجرای ضوابط بازار خودرو، دستورالعمل تنظیم بازار خودروهای سواری را به‌روزرسانی کرد؛ تغییری که به گفته سخنگوی شورا ماهیت قیمت‌گذاری را دست‌نخورده گذاشته؛ اما با پررنگ کردن شاخص رقابت‌پذیری و حذف الزام بلوکه پول، زمینه تغییر رفتار بازار و حمایت همزمان از مصرف‌کننده و تولیدکننده را فراهم می‌کند.

تصویب فرمول قیمت‌گذاری «کاست پلاس» توسط شورای رقابت، نقطه پایانی بر اختلاف خودروسازان و وزارت صمت گذاشت و امید به بهبود وضعیت مالی خودروسازان و بازار خودرو را افزایش داد.

در هفته گذشته بازار خودرو با کاهش قیمت در چند مدل از جمله پژو ۲۰۷ پانوراما و تارا همراه شد و برخی خودروها تا ۱۰ میلیون تومان ارزان‌تر شدند.

قیمت جدید و بازاری خودروهای داخلی امروز ۱۵ مرداد ۱۴۰۴ اعلام شد.

عملکرد یک هفته‌ای بازار خودرو، از تکان سنگین قیمت‌ها حکایت دارد.

سلیمی با اشاره به رانت‌های کلانی که خودروسازان داخلی از آن بهره‌مند هستند، گفت: «خودروسازان از انرژی، برق، گاز، نیروی کار و فولاد ارزان استفاده می‌کنند، اما با وجود این حمایت‌های گسترده، نه تنها کیفیت خودروهای تولیدی قابل‌قبول نیست، بلکه قیمت‌ها نیز با نمونه‌های خارجی قابل مقایسه نیست.» وی افزود: «تا زمانی که بازار خودرو در انحصار چند شرکت خاص باشد، نمی‌توان انتظار بهبود کیفیت یا کاهش قیمت داشت.»

روند بازار خودرو در پنجمین روز معاملاتی هفته حاکی از آن است که پراید ۱۵۱ SE مدل ۱۴۰۳ در بازار خودرو به قیمت ۳۷۰ میلیون تومان فروخته شد. پراید ۱۵۱ SE مدل ۱۴۰۲ نیز به قیمت ۳۴۵ میلیون تومان به فروش می‌رود. قیمت اطلس G دنده‌ای مدل ۱۴۰۳، اما ۶۵۰ میلیون تومان قیمت خورد.