در جلسه‌ای با مدیرعامل، مدیران دفتر تهران و مدیران سایت بندرعباس روند پروژه بررسی و بر تداوم مسیر توسعه تأکید شد.

خلیلی خاطرنشان کرد که با توسعه حمل‌ونقل دریامحور شاهد کاهش هزینه‌های جانبی و افزایش بهره‌وری خواهیم بود که این امر به نوبه خود موجب افزایش سوددهی شرکت‌ها و مزیت رقابتی آنها خواهد شد.

پس از بررسی اقدامات زیرساختی هلدینگ سرمایه‌گذاری توسعه معادن و فلزات (ومعادن) در حوزه انرژی و تأمین مواد اولیه، اکنون به دو حوزه کلیدی دیگر می‌پردازیم که نقش بسزایی در پایداری و رشد بخش معدن و صنعت فولاد کشور دارند: حمل‌ونقل و تأمین مواد حیاتی مانند کاتالیست‌ها. این دو حوزه، به‌عنوان حلقه‌های حیاتی زنجیره تأمین فولاد، مستقیماً بر هزینه‌های تولید، میزان بهره‌وری و قدرت رقابتی شرکت‌های صنعتی اثرگذار هستند.

شرکت مدیریت بین‌المللی همراه جاده ریل دریا (هیمکو) یکی از شرکت‌های مطرح در حوزه حمل‌ونقل کشور است که مسوولیت احداث اسکله و پایانه مکانیزه ریلی حمل مواد معدنی در غرب بندر شهید رجایی را به مدت ۳۳ سال در دست اقدام دارد.

«مرتضی علی‌اکبری» مدیرعامل شرکت تجلی توسعه معادن و فلزات در کنفرانس پرسش و پاسخ مدیران و سهامداران این شرکت گفت: کلاف فولاد سرمد ابرکوه به بهره‌برداری رسیده است. بهره‌برداری رسمی آن را با حضور سهامداران و مقامات هفته اول ماه آینده خواهیم داشت. همچنین پروژه‌های دیگر سرمد ابرکوه و شرکت‌های دیگر در سال ۱۴۰۴ به بهره‌برداری می‌رسند.

حبیب مسیح تازیانی، مدیرکل سازمان حفاظت محیط زیست استان هرمزگان، در گفت‌وگو با معدن‌مدیا اظهار داشت: هرمزگان، به‌عنوان قطب توسعه اقتصادی به‌ویژه در حوزه دریا‌محور، نقش مهمی در حمل‌ونقل دریایی کشور ایفا می‌کند. این استان با دارا بودن بزرگ‌ترین بنادر کشور و چندین بندر صادراتی و وارداتی، می‌تواند از فناوری‌های مدرن برای تسهیل صادرات و واردات بهره ببرد.

در این دوره جشنواره ملی بهره‌وری «بایندر» شرکت مدیریت بین‌المللی همراه، جاده، ریل، دریا (هیمکو) موفق به دریافت لوح زرین شد.

هلدینگ سرمایه‌گذاری توسعه معادن و فلزات به همراه شرکت‌های سرمایه‌پذیر بزرگی همچون گل گهر ، چادرملو ، گهرزمین ، صبانور در این نمایشگاه حضوریافت.

این استراتژی و توجه ویژه به دریا و ریل، با کاهش حجم جابجایی‌ها در جاده‌ها، ضمن کاهش مصرف سوخت‌های فسیلی، به حفظ محیط زیست کمک می‌شود و مخاطرات جاده نیز برای سرنشینان دیگر کمتر می‌شود.

در مسیر صادرات، شرکت‌های تولیدکننده فولاد در کشور با چالش بزرگ و مهم لجستیک و حمل و نقل روبرو هستند ودر حال حاضر این بخش با ضعف زیرساخت و فرسودگی ناوگان مواجه است و ظرفیت‌های کنونی کشور به خوبی پاسخگوی نیاز صنایع نیستند.

در مسیر صادرات، شرکت‌های تولیدکننده فولاد در کشور با چالش بزرگ و مهم لجستیک و حمل و نقل روبرو هستند ودر حال حاضر این بخش با ضعف زیرساخت و فرسودگی ناوگان مواجه است و ظرفیت‌های کنونی کشور به خوبی پاسخگوی نیاز صنایع نیستند.

از روابط عمومی هلدینگ سرمایه گذاری توسعه معادن و فلزات، شرکت مدیریت بین‌المللی همراه، جاده ریل دریا ( هیمکو ) پیشرفت پروژه ساخت بزرگترین اسکله بارگیری مواد فله معدنی به صورت مکانیزه در بندر شهید رجایی را در مردادماه ۱۴۰۳ بیش از ۱۱ درصد اعلام کرد.