در مرز فرصت و فولاد، جغرافیا دوباره معنا پیدا کرده است. وقتی تحریم‌ ها زنجیره تأمین را محدود می‌کنند و دسترسی به مواد اولیه دشوار می‌شود، نگاه‌ ها ناگزیر به همسایگان دوخته می‌شود.

رئیس اتحادیه تولیدکنندگان و صادرکنندگان محصولات معدنی ایران ، با تأکید بر لزوم بازنگری در سیاست‌ های صادراتی گفت: تعریف خام‌ فروشی باید متناسب با جایگاه هر حلقه از زنجیره تولید تعیین شود و تصمیم‌ ها بر اساس محاسبه دقیق ارزش افزوده واقعی شکل بگیرد.

معاون بهره‌ برداری و اکتشاف شرکت تهیه و تولید مواد معدنی ایران (ایمپاسکو) با حضور در مجتمع سنگ‌ آهن جلال‌ آباد، روند استخراج و تولید این معدن را مورد بررسی قرار داد و بر رفع موانع موجود در مسیر تحقق برنامه‌ های تولیدی تأکید کرد.

گزارش هفتگی بازار فولاد از ثبات نسبی قیمت‌ ها حکایت دارد ؛ سنگ‌ آهن ۱۰۵ دلار، قراضه ۳۴۰ دلار و بیلت دریای سیاه ۴۴۰ دلار ثبت شد، در حالی‌ که چین با بازاریابی تهاجمی سهم بیشتری از بازار می‌گیرد.

شرکت سنگ‌ آهن گهرزمین در مردادماه ۱۴۰۴ موفق شد با ثبت ۸ هزار و ۹۸۰ میلیارد تومان درآمد عملیاتی، رکورد تازه‌ ای در کارنامه خود به جا بگذارد.

آینده عرضه و تقاضای سنگ‌ آهن با تعامل پیچیده‌ ای از روندهای در حال تحول تولید جهانی فولاد، کاهش عیار سنگ معدن ، ریسک‌ های ژئوپلیتیکی و فشارهای پایداری شکل می‌گیرد.

بازار فولاد چین در آستانه یک پیچ حساس قرار گرفته است؛ جایی که داده‌ های متناقض اقتصاد کلان ، تعرفه‌ های تجاری و سیاست‌ های محدودسازی تولید به‌ طور هم‌ زمان بر سمت‌ و سوی قیمت‌ ها اثر می‌گذارند.

بازار جهانی فولاد در هفته گذشته روندی متنوع را پشت سر گذاشت؛ سنگ‌ آهن چین با تقاضای قوی رشد کرد، اما قراضه، بیلت و میلگرد در بیشتر بازارها کاهش قیمت داشتند و ورق گرم نیز عمدتاً در ثبات باقی ماند.

مدیرعامل منطقه ویژه اقتصادی پارسیان، بر ضرورت ایجاد پایانه‌ های تخصصی تجارت خارجی صنایع معدنی برای تقویت صادرات تأکید کرد.

در قلب بندر رتردام، یکی از شلوغ‌ ترین بنادر جهان، کشتی‌ های غول‌ پیکر حامل سنگ‌ آهن و زغال‌ سنگ در حال رفت‌ و آمدند. اما چیزی در این بندر تغییر کرده است. دیگر خبری از دود غلیظ و اتلاف سوخت نیست.

اعتماد و اجماع در سطوح عالی یک بنگاه بزرگ صنعتی، نه صرفاً یک نشانه مثبت، بلکه یک سرمایه راهبردی است که مسیر توسعه را هموار می‌کند.

صنعت فولاد جهان در آستانه یک دگرگونی عمیق لجستیکی قرار دارد؛ جایی که مرزهای سنتی حمل با کشتی و قطار در حال شکسته‌ شدن است و فناوری‌ های نوین از قطارهای خودران استرالیا تا کشتی‌ های آمونیاک‌ سوز ژاپنی و کامیون‌ های برقی اروپایی سرعت، ایمنی و پایداری را به تعریف تازه‌ای می‌رسانند.