وحید امیری در تشریح این خبر اظهار کرد: در این پروژه که در مرحله پیش از راه‌اندازی عملیاتی شد، بیش از ۹۰‌درصد قطعات و تجهیزات گلوگاهی مورد نیاز، به‌طور کامل بومی‌سازی شدند که این امر موجب افزایش خودکفایی و بهبود شاخص‌های اقتصادی و عملیاتی شده است.

این شرکت از طریق مهندسی معکوس موفق به تهیه ۷ هزار و ۲۳۱ نقشه و بومی‌سازی یک هزار و ۳۲۰ قطعه شده است.

مهدی رفیع‌زاده، سرپرست بومی‌سازی، مهندسی قطعات و تجهیزات شرکت فولاد هرمزگان با بیان این مطلب افزود: تجهیزات شاخصی که طی سال ۱۴۰۳ در شرکت فولاد هرمزگان بومی سازی شده‌اند شامل تجهیزاتی همچون کمپرسور پروسس واحد احیا و بوگی پل جرثقیل سقفی ارسال محصول، الکتروموتورهای کولینگ گس و پروسس واحد احیا است.

این دستاورد بزرگ در سایه تلاش‌های شبانه‌روزی تیم مهندسی معکوس شرکت بیتا طرح نوآور و حمایت‌های بی‌دریغ دکتر شریفی، مدیر مهندسی مجتمع فولاد مبارکه اصفهان و عضو هیئت مدیره شرکت بیتا طرح نوآور، به دست آمده است.

مصطفی عطایی‌پور، معاون خرید فولاد مبارکه در برنامه زنده گفت‌وگوی ویژه خبری سیمای مرکز اصفهان اظهار کرد: در ۲۳ دی ماه ۱۳۷۱ که فولاد مبارکه به بهره‌برداری رسید همه قطعات، تجهیزات و حتی پیچ و مهره این کارخانه خرید از خارج بود و ساخت داخل نداشتیم. از سال ۷۲ تا ۸۰ نیز ساخت داخل به صورت سنتی دنبال شد و قطعات طبق نمونه انجام می‌شد که این قطعات کیفیت و عمر لازم را نداشت.

رضا ارجمند مدیر تکنولوژی و بومی سازی شرکت اپال پارسیان سنگان گفت: ساخت یک دستگاه لاینر هندلینگ ارتقاء یافته به روش مهندس معکوس برای نخستین بار در صنایع معدنی به صورت موفقیت آمیز اجرا شد.

امروزه یکی از واحدهایی که می‌تواند برای شرکت کاهش هزینه‌ها به ارمغان آورد و به‌نوعی بخشی از سود را به شرکت بازگرداند واحد خرید است. خرید بر سه اصل استوار است و اگر این سه اصل به‌خوبی انجام شود ما می‌توانیم شاهد کاهش هزینه‌ها باشیم.