استراتژی تبدیل شدن «شرکت فولاد مبارکه» به «گروه فولاد مبارکه» در پهنه جغرافیایی ایران یکی از کلیدی‌ترین چرخش‌های راهبردی در صنعت فولاد کشور است.

رئیس هیات عامل ایمیدرو اعلام کرد: تولید ورق فولادی در کشور به‌ زودی افزایش می‌یابد؛ اقدامی که می‌تواند کسری موجود در بازار را جبران کرده و تأمین پایدار نیاز صنایع مختلف را تسهیل کند.

بررسی سهم فولاد در صنایع مختلف نشان می‌دهد این محصول با وجود نقش مهم در زنجیره تولید، سهم محدودی در قیمت نهایی خودرو، مسکن و لوازم خانگی دارد و نمی‌تواند عامل اصلی گرانی‌ها باشد.

قیمت جهانی مس در معاملات آتی با ثبت رکوردی تاریخی برای نخستین‌بار از مرز 6.5 دلار به ازای هر پوند عبور کرد و به 6.58 دلار رسید؛ جهشی که تحلیلگران آن را نتیجه هم‌زمانی بحران عرضه و رشد تقاضا در صنایع مرتبط با هوش مصنوعی و زیرساخت‌های دیجیتال می‌دانند.

با هر جهش قیمت ورق فولادی، صنعت خودرو از کاهش حاشیه سود سخن می‌گوید و خواستار افزایش قیمت می‌شود. اما تجربه صنعت جهانی روایت دیگری دارد. خودروسازان پیشرو دریافته‌اند که راه کاهش بهای تمام‌شده در تقابل با فولادسازان نیست، بلکه در همکاری راهبردی با آن‌هاست. از فولکس‌واگن تا تویوتا و هیوندای، استفاده از فولادهای سبک‌تر، مستحکم‌تر و سبز، در کنار قراردادهای بلندمدت و یکپارچگی زنجیره تأمین، رابطه سنتی «قیمت ورق برابر هزینه نهایی» را تغییر داده است. در این الگو، فولادساز صرفاً تأمین‌کننده نیست، بلکه شریک نوآوری است؛ شریکی که با کاهش وزن خودرو، تعداد قطعات و ریسک‌های تأمین، به بهبود سودآوری خودروساز کمک می‌کند.

شرکت فولاد مبارکه با هدف صیانت از بازار و جلوگیری از التهاب در بازار ورق، طی دو هفته اخیر با ۹ عرضه مستمر در بورس کالای ایران، ۳۳۶ هزار تن محصول را روانه میز فروش کرد؛ اقدامی راهبردی که با تأمین نیاز واقعی صنایع خودروسازی و لوازم‌خانگی، علاوه بر شکستن حباب قیمتی و خنثی‌سازی التهابات روانی، پایداری زنجیره تولید کشور را در شرایط پس از جنگ رمضان تضمین کرد.

جوامعی که گرفتار حوادثی همچون زلزله، سیل‌های گسترده، سونامی‌های ویرانگر یا جنگ‌های خانمان‌سوز می‌شوند، در زمان ترمیم و ساخت مجدد فضاهای تخریب‌شده، معمولا با پرسشی تعیین کننده روبه‌رو می‌شوند: آیا باید آنچه را پیش‌تر وجود داشته است، بازسازی کرد یا از این فرصت برای نوسازی و بهبود ساختار پیشین‌ استفاده کرد؟

سیدجواد جهرمی، مدیرعامل بورس کالای ایران، در بازدید از خطوط آسیب‌دیده فولاد مبارکه، تأکید کرد: این شرکت ستون اصلی تأمین ورق صنایع کشور است و حملات اخیر دقیقاً نقطه قوت صنعت ملی را هدف قرار داده است.

در اجتماع مردمی میدان تجریش تهران که به گرامیداشت شهدای مدرسه شجره طیبه میناب اختصاص داشت، مدیرعامل گروه فولاد مبارکه با تأکید بر جایگاه راهبردی صنعت فولاد در قدرت اقتصادی کشورها گفت: فولاد امروز یکی از مهم‌ترین نمادهای اقتدار ملی در جهان به شمار می‌رود.

با گذشت بیش از یک ماه از حملات ترکیبی آمریکا و رژیم صهیونیستی به برخی زیرساخت‌های اقتصادی ایران، صنعت فولاد کشور همچنان به فعالیت خود ادامه می‌دهد و به گفته رئیس انجمن تولیدکنندگان فولاد ایران، برنامه بازسازی واحدهای آسیب‌دیده در حال اجراست.

گزارش‌های جهانی از جهش کم‌سابقه قیمت آلومینیوم خبر می‌دهند؛ به‌گونه‌ای که بهای هر تن این فلز به محدوده ۳۴۶۸ تا ۳۵۳۰ دلار رسیده و بالاترین سطح ۳۵ سال اخیر را ثبت کرده است. بسته‌شدن تنگه هرمز و توقف فعالیت امارات گلوبال آلومینیوم، بزرگ‌ترین تولیدکننده منطقه، موجب محدودیت جدی در عرضه و افزایش نگرانی‌ها در بازار فیزیکی شده است.

حمید شجاعی، مدیرعامل ورق خودرو، با اشاره به اشتغال مستقیم ۸۰۰ نفر و اتکا به توان فنی و سرمایه انسانی متخصص داخلی، تأکید کرد که رفع موانع اجرایی و تأمین منابع ارزی، مسیر توسعه و رشد پایدار این شرکت در صنعت فولاد و خودروسازی کشور را هموار خواهد کرد.