هشت خودروی وارداتی و مونتاژی در بازار آزاد ایران با قیمتی بین ۵۰۰ میلیون تا بیش از یک میلیارد تومان ارزان‌تر از نمایندگی‌ها عرضه می‌شوند که دلیل اصلی آن رکود بازار و کاهش تقاضا عنوان شده است.

در هفته گذشته بازار خودرو با کاهش قیمت در چند مدل از جمله پژو ۲۰۷ پانوراما و تارا همراه شد و برخی خودروها تا ۱۰ میلیون تومان ارزان‌تر شدند.

قیمت جدید و بازاری خودروهای داخلی امروز ۱۵ مرداد ۱۴۰۴ اعلام شد.

عملکرد یک هفته‌ای بازار خودرو، از تکان سنگین قیمت‌ها حکایت دارد.

سلیمی با اشاره به رانت‌های کلانی که خودروسازان داخلی از آن بهره‌مند هستند، گفت: «خودروسازان از انرژی، برق، گاز، نیروی کار و فولاد ارزان استفاده می‌کنند، اما با وجود این حمایت‌های گسترده، نه تنها کیفیت خودروهای تولیدی قابل‌قبول نیست، بلکه قیمت‌ها نیز با نمونه‌های خارجی قابل مقایسه نیست.» وی افزود: «تا زمانی که بازار خودرو در انحصار چند شرکت خاص باشد، نمی‌توان انتظار بهبود کیفیت یا کاهش قیمت داشت.»

روند بازار خودرو در پنجمین روز معاملاتی هفته حاکی از آن است که پراید ۱۵۱ SE مدل ۱۴۰۳ در بازار خودرو به قیمت ۳۷۰ میلیون تومان فروخته شد. پراید ۱۵۱ SE مدل ۱۴۰۲ نیز به قیمت ۳۴۵ میلیون تومان به فروش می‌رود. قیمت اطلس G دنده‌ای مدل ۱۴۰۳، اما ۶۵۰ میلیون تومان قیمت خورد.

ایجاد آرامش در بازار خودرو در هفته‌ای که گذشت درحالی رقم خورده که نرخ دلار در کنار سایر بازارهای موازی (طلا و سکه) همچنان روند افزایشی داشتند، اما ظاهرا کاهش معامله در بازار خودرو موجب شده است رشد قیمت دلار تاثیری بر بازار خودرو نداشته باشد.

رکورد افزایش قیمت‌ها در خودروهای داخلی همچنان ادامه دارد و این بار خودروهایی نظیر دنا ، پژو ۲۰۷ و کوییک با افزایش چشمگیر نرخ‌ها به فروش می‌رسند.

تولید و فروش محصولات سواری سه خودروساز بزرگ کشور تا پایان مهر ۱۴۰۳ با کاهش همراه شد تا بازار خودرو نگران شود.

بررسی صورت‌های مالی ایران خودرو در نیمه اول سال جاری نشان می‌دهد این خودروساز با حذف پژو پارس به طور میانگین فروش هر دستگاه از محصولات حاضر در گروه پژو را حدود ۹۲ میلیون تومان افزایش داده است. خودروساز ساکن کیلومتر ۱۴ جاده مخصوص توانست به نوعی خود را از شر محصولی زیان‌ده خلاص کند و تا حدی روند درآمدی خود را بهبود ببخشد.

آیین نامه اجرایی واردات خودروهای سواری کارکرده منتشر شد، اما همچنان طبق این آیین نامه محدودیت‌هایی برای ورود خودروها به کشور وجود دارد. بررسی آیین نامه اجرایی نشان می‌دهد خودروهای با حجم موتور بالای ۲۵۰۰ سی سی، خودروهایی که فرمان آن‌ها سمت راست باشد و خودروهای سرقتی در کشور مبدا امکان ورود به کشور را ندارند.

علاوه بر انتشار اخبار مربوط به واردات خودرو ، نوسانات پی‌درپی نرخ ارز و آشفتگی در بازارهای موازی نیز در ایجاد نوسانات اخیر در بازار خودرو نقش‌آفرین بوده است. افزایش نااطمینانی اقتصادی ناشی از تغییرات نرخ ارز، باعث شده تا برخی از سرمایه‌گذاران به دنبال سرمایه‌گذاری در دارایی‌هایی مانند خودرو باشند. این امر، تقاضا برای خودرو را افزایش داده و به رشد قیمت‌ها در این بازار دامن زده است.