شش ماه از ۱۴۰۴ گذشته و هنوز تعرفه واردات خودرو مشخص نیست؛ بازار در بلاتکلیفی کامل است و واردکنندگان و مصرف‌کنندگان منتظر تصمیم نهایی دولت و مجلس هستند.

گزارش شامخ مردادماه نشان می‌دهد صنعت خودروی ایران برای پانزدهمین ماه پیاپی در رکود مانده و با بحران جدی در تأمین مواد اولیه و افزایش بی‌سابقه قیمت‌ها روبه‌روست.

گزارش جدید آزمایشگاه شیمی و کاتالیست شرکت بازرسی کیفیت و استاندارد ایران نشان می‌دهد که ترکیب هوش مصنوعی و مبدل‌های کاتالیستی، نقش کلیدی در کاهش آلایندگی و بهبود کارایی خودروهای سبز ایفا می‌کند. این فناوری با بهینه‌سازی عملکرد مبدل‌ها و کشف مواد نوین، گام بزرگی در جهت دستیابی به خودروهای با آلایندگی نزدیک به صفر برداشته است.

ایران‌خودرو پس از جریمه شدن توسط تعزیرات حکومتی به دلیل گران‌فروشی، در نامه‌ای این حکم را غیرقانونی دانست و تهدید به شکایت و مطالبه خسارت کرد.

سخنگوی شورای رقابت اعلام کرد عرضه خودروهای داخلی در بورس کالا مغایر با دستورالعمل ۵۴۳ و غیرقانونی است.

عرضه خودروهای وارداتی در بورس کالا حداکثر تا سه هفته آینده پس از تکمیل مراحل قیمت‌گذاری و اداری آغاز می‌شود.

هیأت پذیرش بورس کالای ایران در جلسه روز یکشنبه ۱۶ شهریورماه با پذیرش سه خودروی سواری «ری‌را»، «سورن» و «رانا» از سوی شرکت ایران‌خودرو موافقت کرد تا این محصولات آماده عرضه در بورس کالا شوند.

شورای رقابت با هدف اصلاح نحوه اجرای ضوابط بازار خودرو، دستورالعمل تنظیم بازار خودروهای سواری را به‌روزرسانی کرد؛ تغییری که به گفته سخنگوی شورا ماهیت قیمت‌گذاری را دست‌نخورده گذاشته؛ اما با پررنگ کردن شاخص رقابت‌پذیری و حذف الزام بلوکه پول، زمینه تغییر رفتار بازار و حمایت همزمان از مصرف‌کننده و تولیدکننده را فراهم می‌کند.

سقف وام قرض‌الحسنه خرید خودرو بر اساس مصوبه هیات عالی بانک مرکزی به ۳۲۰ میلیون تومان افزایش یافت.

شرایط ثبت نام بدون قرعه کشی و تحویل ۳۰ روزه ایران خودرو در شهریور ۱۴۰۴ اعلام شد.

فرآیند واردات خودرو سواری توسط ایرانیان ساکن خارج از کشور مشخص شد.

شرکت سایپا شرایط پیش‌فروش سه محصول خود شامل کوییک GX-L، ساینا GX-L دوگانه‌سوز و ساینا S را از ۱۶ شهریورماه اعلام کرد.