سال، به نام «اقتصاد مقاومتی» مزین شده است؛ مفهومی تصویرگر دژی در محاصره، که باید از درون خود را تقویت کند زیرا بیگانگان در پی گشودن دروازه‌های معیشت مردم هستند. آنها در رویای توقف نبض کارخانه‌ها و سکوت دستگاه‌های تولید به سر می‌برند. در این نبرد سترگ، وظیفه هر ایرانی دلسوز، حفاظت از «تولید» و «اشتغال» چونان دو بال پرواز جامعه است.

با هر جهش قیمت ورق فولادی، صنعت خودرو از کاهش حاشیه سود سخن می‌گوید و خواستار افزایش قیمت می‌شود. اما تجربه صنعت جهانی روایت دیگری دارد. خودروسازان پیشرو دریافته‌اند که راه کاهش بهای تمام‌شده در تقابل با فولادسازان نیست، بلکه در همکاری راهبردی با آن‌هاست. از فولکس‌واگن تا تویوتا و هیوندای، استفاده از فولادهای سبک‌تر، مستحکم‌تر و سبز، در کنار قراردادهای بلندمدت و یکپارچگی زنجیره تأمین، رابطه سنتی «قیمت ورق برابر هزینه نهایی» را تغییر داده است. در این الگو، فولادساز صرفاً تأمین‌کننده نیست، بلکه شریک نوآوری است؛ شریکی که با کاهش وزن خودرو، تعداد قطعات و ریسک‌های تأمین، به بهبود سودآوری خودروساز کمک می‌کند.

معاون سازمان حمایت مصرف کنندگان و تولیدکنندگان گفت: آخرین مجوز افزایش قیمت خودرو در اسفند ماه سال گذشته به شرکت‌های خودروساز داده شده و امسال صرفا می‌توانند در حد تغییرات دیون دولتی به قیمت‌ها اضافه کنند.

سخنگوی وزارت صنعت، معدن و تجارت گفت: واردکنندگان خودرو مانند صف شکن هستند، هر مسیری که مسدود شود به سرعت مسیرهای جایگزین را پیدا و خودرو وارد کشور می‌کنند.

بر اساس بخشنامه جدید صادرشده از سوی مدیرکل دفتر واردات گمرک ایران، ۷۷ ردیف تعرفه مرتبط با قطعات خودرو به فهرست کد تعرفه‌های مشمول ترخیص ۹۰ درصدی افزوده شد.

نایب‌رئیس کمیسیون صنایع و معادن مجلس از بررسی مشکلات نقدینگی، مسائل ارزی و ترخیص کالا در نشست با خودروسازان و قطعه‌سازان خبر داد و گفت: برای رفع این چالش‌ها تصمیماتی اتخاذ شده و پیگیری تخصیص ارز از بانک مرکزی و تسریع در ترخیص کالاهای مورد نیاز تولید در دستور کار قرار دارد.

ایران‌خودرو مرحله جدید فروش اینترنتی فوری و فوق‌العاده محصولات خود را بدون قرعه‌کشی و بدون اعمال محدودیت پلاک فعال، با موعد تحویل ۳۰ و ۹۰ روزه آغاز می‌کند.

وزیر صنعت، معدن و تجارت با اشاره به شایعه کمبود ورق به بهانه حملات دشمن به کارخانه ها و به تبع آن افزایش قیمت خودرو، گفت: درخواست وزارت صمت این است که نهادهای مؤثر در قیمت‌گذاری و فعالان بازار، ملاحظه مردم را داشته باشند و از افزایش جهشی و بدون دلیل قیمت خودرو خودداری کنند.

با افزایش بدهی‌ها و کاهش تولید در صنعت خودروسازی، نمایندگان زنجیره تامین از دولت خواسته‌اند که ۵۰ هزار میلیارد تومان تسهیلات به خودروسازان داخلی تخصیص یابد که این اقدام به منظور حفظ جریان تولید و جلوگیری از تعدیل گسترده نیروها در زنجیره تامین است.

بازار خودرو امروز شاهد افزایش قابل توجه قیمت در اغلب محصولات داخلی بود.

بررسی قیمت روز خودرو نشان می‌دهد نوسانات افزایشی در بازار شدت گرفته است.

بر اساس مشاهدات میدانی از وضعیت بازار خودرو، از ابتدای اسفندماه سال گذشته تا امروز (اول اردیبهشت ماه) با وجود کاهش ۱۵ هزار تومانی قیمت دلار، اما قیمت خودرو در بازار روند افزایشی را طی کرده و خودروهای داخلی و مونتاژی از ۷۰ تا ۳۰۰ میلیون تومان افزایش را تجربه کردند.